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诉求来源：直通车县区信箱 写信部门：惠城区 诉求类型：投诉 公开意向：公开 诉求标题：惠州市西站京九线晚上货运火车密集 诉求内容：本人希望铁路领导，考虑下货车晚上发车频率，每天晚上接近5分钟一趟火车，搞的人崩溃，这么密集发车，能否合理安排货车趟数，最好集中在白天发车，晚上尽量不要发车，感谢领导，已经搞的神经衰弱了，对噪音特别敏感，火车西站货车尽量晚上不要发车，感谢！

尊敬的市民，您好！关于您反映的【惠州市西站京九线晚上货运火车密集】的事项已收悉，由于属地对铁路无管辖权，我中心将事项转车站协调处理，现将有关情况回复如下：根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十七条规定，在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。因此，小区减轻、避免铁路噪声影响的措施应由小区建设单位落实，建议向小区建设单位咨询，该小区在建设时是否落实了相关措施，同时也可向环保部门反映。1.京九线铁路属于国家交通网主要干线，平均每日运行90（昼间与夜间基本平等对开）余列客、货列车，发挥着交通强国交通先行重大作用，特别是春运期间满足了大部分民众出行的要求，并有效降低旅行成本。2.惠州西火车站建于1992年，由于城市发展，车站周边居民楼逐渐增多，同时铁路也快速发展，由之前内燃机车担当牵引动力，升级为目前的电力机车牵引为主，大大降低了列车运行音量。并且经多方测试，列车运行所产生的音量符合国家标准，并无尖锐刺耳或者其他怪异声音，属于正常值范围内。3.惠州西火车站将继续跟踪来访者提出的问题，如出现列车运行较为集中夜间作业的现象，将视情况做好列车运行的调整，降低因列车运行带来的不适应情况。承办单位：惠州市港口航空铁路事务中心