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诉求来源：直通车党政领导信箱 写信领导：市委书记，市人大常委会主任、党组书记 刘吉 诉求类型：建议 公开意向：公开 诉求标题：关于惠州市北站的规划 诉求内容：惠霞高速K0+150.6～K3+120段项目明明没必要建设，是为了面子工程修建，还是为了利益输送修建，还是两者兼有？惠霞高速K0+150.6～K3+120段项目通过两小区中间小巷进入，实际连接四小区五学校，与连接楼盘外墙外立面仅为几米到30米不等。自21年6月4日开始投诉，多次提出违规违纪违法问题，责任单位仍然只是做做样子假应对，针对条款解释也是牵强附会，几套标准。其实认真研究下区域路网的话，这一段高速路完全没必要建，起码近期没有必要。如果政府是务实的话，把体育大道东延接上白铁路这段路修通才是真正解决民生，优化博罗与小金口的交通秩序，硬要通过在我们门口建收费的高速连通广惠与长深只是搞面子工程，不接地气。高速公路只会割裂城市发展，并不能有效融合市政路网，方便地区百姓出行。原本搞成宜居，吸引香港同胞回来养老。将来有可能的话，设个海关，香港可以直通到惠州，像广州站一样。搞个高速，所谓丰字，就是乱作为！

市民你好！感谢你对我市交通建设工作的关心和支持，现就你提出的问题回复如下：你提及的项目为我市规划建设的1号公路，1号公路（惠霞高速）为惠州市“丰”字交通主框架的南北交通轴线，《惠州市“丰”字交通主框架总体布局规划》经市人大常委会审议，并经市政府审批。建设惠霞高速是市委市政府的重大决策部署，项目已列入省市重点建设计划，审批程序依法合规，项目已按程序进入建设阶段。 为全力减小1号公路对周边小区的声环境影响，根据3月15日市领导与小区业主代表座谈会精神，项目公司已委托国家级公路科学研究方面的权威机构和行业技术专家针对博罗、惠城交界路段开展降噪专题研究，并对该路段改线、不建的可行性进行研究论证，在两个月内完成初步方案。 下来，我局将继续督促项目公司严格按照相关要求，进一步优化工程设计方案，采取多种有效措施，进一步减小对周边居民生活环境影响，努力争取在我局权限范围内将项目建设对小区的影响降到最低，保障周边居民合法权益。【惠州市交通运输局】2023年4月7日