| 标题 | 金山大道在金山一桥北往南方向,道路标线问题第四次来信 | 投诉单号 | 3023051614221800701 |
| 类型 | 投诉 | 来源 | 直通车局长信箱 |
| 投诉时间 | 2023-05-16 14:22:18.0 | 答复时间 | 2023-05-26 11:41:01.0 |
| 状态 | 处理完毕 | 处理时效 | |
| 投诉内容 |
诉求来源:直通车局长信箱
写信部门:市公安局交通警察支队
诉求类型:投诉
公开意向:公开
诉求标题:金山大道在金山一桥北往南方向,道路标线问题第四次来信
诉求内容:
你好:
看了关于“金山大道在金山一桥北往南方向,道路标线问题第三次来信”,所以有第四次来信,下面问题请回答,谢谢。
按照你们这样的回复逻辑,那现有古塘坳立交,一个是从金榜路往三环南路下桥处的2车道,一个是桥下的3车道在这里的汇入口,为什么在这里的汇入口不是右侧往左可以变道的虚实线,而是护栏呢?问题1
高峰时期,桥下3车道和桥上2车道,它们是多少pcu/h?各占多少比例?问题2
每次晚高峰时期,桥下都堵成狗了,也没见有交警在这里疏导一下。
这个路口这么堵,你们交警已经做了什么科学的方法来改善呢?问题3
马上三环南路与麦地南路要修南山快速路,又有什么应对措施来解决援呢?问题4
2023-05-16 14:22:18.0
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| 诉求附件 | 无 | ||
| 答复意见 |
尊敬的市民:您好!关于您反映【交通管理】的事项已收悉!经调处,现将有关情况回复如下:一、现状古塘坳立交金榜路往三环南路高架桥下桥方向坡度较大,下坡距离较长,平均车速较快,且下桥后即为弯道路段,视线较差,经交警部门评估后,此处汇入口目前不适宜设置虚实线。此外,该处设置护栏可有效防止车速较快下桥车辆在短距离内连续变道驶入尖峰路,提高交通安全性。二、经统计,古塘坳立交仲恺大道往三环南路(桥下)早高峰车流量约为1140pcu/h,金榜路往三环南路(桥上)早高峰车流量约为1152pcu/h;古塘坳立交仲恺大道往三环南路(桥下)晚高峰车流量约为4320pcu/h,金榜路往三环南路(桥上)晚高峰车流量约为2916pcu/h。三、金山大桥是连接江北片区、东平半岛、东江新城和金山湖片区的重要交通枢纽,随着周边多个组团入住率的不断提高,金山立交承担着大量交通流量,高峰时段因通过能力不足存在一定拥堵现象。此外,惠沙堤二路施工,也在很大程度上加剧了金山立交的交通拥堵。下来,交警部门将进一步加强金山立交周边交通疏导,同时深入研究制定长湖东路及金山立交整体交通组织优化方案,拟通过信号配时优化和交通组织优化等措施,全力保障金山立交周边交通安全畅通有序。四、由于南山快速路建设工程需要,需围蔽占用三环南路、麦地南路部分车道,为此交警部门在该项目实施前即积极对接市交通运输局、施工单位等各方,制定和不断优化完善施工疏解方案。下来,将持续跟踪和加强交通研判,强化关键交通节点的精细化管理,实时优化调控信号控制,最大程度减少施工带来的交通影响。感谢您对交通管理的关注和监督,祝您工作顺利、生活愉快!惠州市公安局交通警察支队答复
2023-05-26 11:41:01.0
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| 答复附件 | 无 | ||
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