诉求来源：直通车局长信箱
写信部门：市交通运输局
诉求类型：投诉
公开意向：公开
诉求标题：K6公交线路规划不合理
诉求内容：问题描述:本人经常乘坐K6公交，对于经过惠州南高铁站双向都绕一大圈进站里面去停车实在是不能理解，宏达路两侧已有站上下，隔高铁站也就一百米为什么要进去绕一大圈十多分钟。而且高铁站上下很少，已向惠南公交反馈过，答复是他们也像交通局反馈过，不光耗时而且绕圈圈有安全隐患高，但交通运输局坚持要进站，为了一站极少的乘客，让其他几十站的乘客多坐十多分钟?这是什么逻辑，哪个“领导出的馊主意，让他自己来坐车，实际绕两圈试试看。在12345反馈7天至今尚未回复，你们的工作效率是蜗牛？？？希望相关部门综合考量绕行接驳进站的必要性，提升运行效率，提高老百姓出行体验
2024-09-27 15:45:19.0
市民：您好！关于您反映【K6公交线路规划不合理】的事项已收悉！经调处，现将有关情况回复如下：为保障惠州南高铁站的乘客乘坐公交车，途径惠州南高铁站的公交线路都需停靠惠州南高铁站的公交站点。下来，我司会通过客流等相关数据进行系统分析，进一步优化公交线路，提升公交运行效率。办理人员已致电回访，给您带来不便，还望谅解。 承办单位：惠州市公共交通管理有限公司
2024-10-12 15:23:20.0